最近摩托圈出了两件大事，一件是张雪机车拿下世界冠军破了垄断，另一件就是创始人张雪的一段采访，比夺冠还火，直接冲上了好几个平台热榜。作为干了十几年媒体的重庆人，我今天也跟大伙唠唠这事。
事情的起因大家应该都知道了：今年3月28、29日，WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级组别，中国张雪机车的车手瓦伦丁·德比斯，骑着他们自主研发的820RR-RS赛车连拿两个回合冠军，领先第二名快4秒，直接打破了欧美日品牌几十年的垄断，确实给中国摩托长脸了。夺冠之后张雪机车瞬间成了焦点，一大堆媒体围过去采访，结果这段采访流出来，全网都笑喷了——这老板也太敢说了，什么真话都往外说。
有记者问：你们为什么不给驾龄一年以内的新手卖大排量？换作一般老板，肯定会说一堆“为了用户安全考量、我们坚持负责任的品牌理念”之类的场面话，结果张雪直接说：我就是希望少死点人。我知道这么做会少10%的销量，这10%我不要了，公司又不会死。
又有记者问：你在重庆创业这么多年，当地给了你哪些政策支持？张雪直接反问：你要听真的还是假的？听真的，就是没有相关政策。
最逗的是最后一个问题：二十多年前你追着记者要采访，现在一大堆记者找你，你是什么感受？张雪直接说：说实话吗？要不是你们是关系户，今天根本进不来，我其实今天不想接这个采访。给记者整得当场尴尬，赶紧打圆场说那你说点场面话吧，张雪还乐：那你让我说啥我说啥呗，年轻人的场面话我不会说，只能现编。
这段采访出来之后，评论区直接炸锅，不少网友都调侃：这居然也能播？真不怕得罪人？我翻了两天评论，发现大伙的观点分成了三派，挺有意思。
挺张雪的大多是年轻网友和摩托圈的玩家，都觉得这才叫真性情，说的全是大实话。就说禁售新手大排量这事，现在多少商家为了冲销量，刚拿本的新手都敢往外卖大排量，每年新手骑大排量出事故的新闻还少吗？人家宁愿少赚一成利润，也不赚这个黑心钱，这才是真的对用户负责。况且人家现在拿了世界冠军，靠产品说话，当然有底气说真话，比那些天天靠嘴忽悠割韭菜的老板强一万倍。
也有不少混职场多年的湖觉得张雪太楞了，哪怕说的是真话，公开场合这么说也不合适啊。直接说没政策支持，这不等于打地方的脸吗？说记者是关系户自己不想接采访，这不把所有媒体都得罪了？搞不好就是故意炒人设博流量，故意说这些话涨热度。
还有不少中立的网友觉得，这事本来就没什么可黑可洗的。张雪搞了二十多年摩托车，本来就是技术出身，一辈子跟发动机车架打交道，不是那种天天混圈子说场面话的老板，说话直是本性，又没编造什么谣言，哪来的炒人设？而且他说的哪句话不对了？
其实我作为重庆人，也接触过不少本地做实体制造的老板，很多搞技术出身的创业者都是这个脾气：不会来事，不擅长说场面话，一辈子就闷头磨产品。二十多年前没名气没成绩的时候，追着记者要曝光没人理，现在做出了打破垄断的成绩，一堆记者上门了，他反而不想说了。说白了，人家本来就不是想当什么网红老板，就是想把车做好。
现在不管是互联网还是实体圈，太多老板满嘴都是正确的场面话，转头就干割韭菜的事，反而这种敢把大真话摆到台面上的，成了稀有物种。你怎么看张雪这波耿直发言？欢迎在评论区聊聊。
